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车牌识别系统出入口已成为安全防范系统中很重要的一部分，它正以高于其它类安防产品的进度发展，广泛应用在写字楼、校园、zheng府机构、工业园、各类场馆等各种通道的管理方面。车牌识别系统出入口主要包括门禁与停车场管理两大类。在国内，自1995年推出中国大陆的一套接触式IC卡简易停车场管理系统通道系统以来，停车场管理系统也悄然兴起，并且呈现出以较高速度发展的态势。

小区智能车牌识别系统设计的原则

1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，丰城人脸识别，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。

2、智能化操作——通过入口无人值守，大化地减少停车场管理人员的数量。智能化的收费系统自动计费，动态人脸识别机，减少停车场管理人员的工作强度。出场车辆与入场车辆抓拍的车牌直接进行匹配和调取，显示的出口收费界面上，实现快速收费，并且在收费金额为零时，可实现自动开闸，无需收费操作，人脸识别机，减轻收费人员的工作量。

车牌识别系统稳定，快速

车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等，其软件包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。

一些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。

一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像单元，当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，人脸识别设备，然后组成牌照号码输出。

车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。

系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。

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