全高转闸定制-分宜全高转闸-权隆停车场管理系统

适用于车场管理、道路收费、等单位大门等;本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。标准道闸的主要结构是由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及摇控按钮等组成的；适用于车场管理、道路收费、等单位大门等;本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。

  道闸落杆的故障及解决方法。

道闸升到位后，过几秒后会自动落杆。解决方法：看地感是否受到影响，分宜全高转闸，拔掉车检。看看调节延shi落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部，2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1，全高转闸定制，2是调节自动落杆延shi的，1，2全是oFF是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，全高转闸品牌，此时道闸给信号，是不会落杆的，如果以上情况都排除，那就有可能是主板的问题，主板上的主控芯片有问题了。

道闸系统的主要结构：

1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不tui色的性能。

2、一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，全高转闸安装，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝wu仅有，kai创了高质、优价道闸道闸知识馆机量产之先河。