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智能停车场系统拥有灵活的缴费方式，可以轻松应对不同用户的需求，如临时用户、固定用户、特殊用户、月租用户等等，这些都可以在系统设置，以应对不同的管理需求。***远的收支口之间的间隔约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个收支口，全部停车场选用IC卡和视频图画办理。自动化程度高，减少工作人员工作强度，提高管理效率。智能停车场管理系统采用多种***技术，如智能卡技术、蓝牙技术、车牌识别技术等，可以实现入口无人化管理，提高管理效率，降低人工成本。

在目前的停车场设备市场中，主要使用两种设备系统：蓝牙读卡系统和车牌识别系统，蓝牙卡系统，只需要在出入口装一台读卡器，车上再装上注册的蓝牙卡。我们知道目前智能停车场系统还包括车位引导、反向寻车、自助缴费、手机查询、预定停车位、移动端支付等。车辆开进识别范围内后，读卡器识别到蓝牙卡，控制道闸开启。那么也就是说，车上有卡的能被识别是小区内部车，开门，没卡的就不开门。那么如果有外来车辆或者没办卡的业主车就只能人工解决了。

有些人认为，我要的就是停车收费管理，没有必要投入视频监控系统、不需要安装诱导屏，想尽量减少投入，其实是一种头疼医头的思维，没有将停车收费管理放到整个静态交通管理系统中考虑。智能停车场办理体系配置包含停车场控制器、远间隔IC卡读感器、感应卡、主动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场体系办理软件等。城市管理任何一个举措都牵扯到民生，停车收费管理方便群众，车主乐于使用，才能有良好的静态交通管理，从而有效地提升动态交通水平，城市道路通行更加顺畅。

车牌识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。后期成本高(车载蓝牙卡对于用户大的小区，每车一个的话数量会直接提高成本，而且用久了会没电，失灵等需要更换的情况)。软件层面由具有车牌识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。应用在高速路收费管理，现在高速公路的都在出入口安装了车牌识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别车牌并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，再次识别车牌并根据车牌信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，车牌识别技术是解决这些问题的根本方法。